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汽车弹簧行业市场需求量到底有多大?

2020-04-14返回列表

目前,国内钢板悬挂弹簧已全部实现国产化。钢板悬挂弹簧行业的市场主要是国内市场,出口占销售额的比例很小,不足1%。在95~96年期间,国内有一定规模的钢板簧厂曾少量出口,一般出口到意大利、美国、台湾、印度、法国等国家,其中东风出口钢板悬挂弹簧属免检产品。国内出口板簧均为小于1t的小板簧,用于国外的小皮卡等小型货车,价格较低,技术含量不高,附加值较低,因此,现国内基本不出口钢板弹簧。

国内悬挂弹簧行业在80年代末、90年代初随着汽车工业的发展而高速发展,到2004年国内汽车生产量已达到507万辆,粗略估计国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为450万件,各主要弹簧配套厂也相应地按用户的需求扩充自己的生产能力,现悬挂弹簧生产能力与市场需求相比处于供过于求的局面。

汽车工业的快速发展,对弹簧产品种类的开发和技术进步有极其明显的推动作用,预计到2010年中,国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为800万件。

汽车弹簧行业的生产装备水平

由于悬挂弹簧行业的特殊性,悬挂弹簧行业的主要加工设备基本上属于非标准设备,如卷簧机、变截面轧簧机、成形机、喷丸机等,这类设备只有少数专业化生产厂家具有生产能力。西方工业发达国家,工业基础雄厚,设备生产厂家制造水平及技术水平相当高,而国内部分国产设备与进口设备相比存在加工精度低、生产效率低、自动化程度低、可靠性差、型号老化等问题。所以现在悬架弹簧行业中先进的制造设备一般都从国外进口,如变截面、高强度轧簧机等。进口设备存在的主要问题一是价格较高,二是维修困难,三是备品备件供应周期较长。

经过近几年汽车行业的发展建设,目前,国内已有一些生产悬架弹簧设备的企业,通过技术改造、设备投入或外资入股等方式,其设备精度、生产效率已接近进口设备水平。

汽车悬挂弹簧行业的产品开发水平

由于悬挂弹簧类产品并非最终产品,是隶属于其它产品中的零部件,它对主机厂的依赖性很大。过去基本上是主机厂负责悬挂弹簧设计,悬挂弹簧企业按图加工,而现在一些主机厂则需要零部件厂家共同参与产品的设计和开发,但总体上新产品开发速度较慢,缺少系统管理及理论上的支撑。

国内对新产品、新工艺的开发十分滞后,如空气悬架弹簧等;在生产装备方面,国外已普遍采用自动在线检测手段、检测结果数据的显化、自动进行数理统计、自动反馈调整功能、压力自动分选等控制手段;对悬挂弹簧的尺寸, 如高度、外径、圈数、 负荷及探伤等实施100%自动检测,这样既提高了生产效率,减少了废品率和返工率,也使产品质量的可靠性和稳定性得到了保证。而国内对空气悬架弹簧产品现正处于试验阶段。


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